如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。作為一款中型車，寶馬3系GT（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系GT內飾設計走了精美路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系GT三輻式方向盤采用了皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　寶馬3系GT儀表采用全液晶的設計，看上去頗具精細的感覺。

　　寶馬3系GT中控屏尺寸是8.8英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等六項配置。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系GT后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬3系GT的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。此外，寶馬3系GT配備了自適應巡航、全車車窗一鍵升降、自動空調、360度全景影像、車載電視、發動機啟停技術、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 330i xDrive M運動曜夜版?寶馬3系GT內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330i xDrive M運動曜夜版針對內飾的看法吧：網友@mollyyang說道：“內飾設計還是老樣子，很老土，不過看著就不膩，哈哈哈。”

網友@xt_chf說道：“之前就說過，底盤稍微高一點，通過性更好，懸架也是老3系的，中規中矩。而且這輛新車的噪音還不小，開開了肯定會有胎噪和風噪，大家買車前要考慮清楚，無框車門風噪大，防爆輪胎也會有噪音，這是遲早的事情，但現在看來，噪音處理的很好，8 at也很順滑，低速比新三更順滑。新車標配前排無鑰匙進入、一腳踢、定速巡航、 carplay、小改款，不知道是該高興還是該難過。”

網友@winson808說道：“有腿托，也有腰托，不過感覺沒什么區別。隔音確實差了點，后排的空調也不好調節。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）