隨著架構化、平臺化等造車理念的廣泛應用，如今汽車的生產成本已經低了許多，消費者也能買到更加親民的汽車產品。但是價格親民并不代表著粗制濫造，相反你還可以看到一些車輛在細節上的處理十分到位。今天我們要說的是哈弗H4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗H4車頭呈現出淡雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　哈弗H4頭燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現出雅致的設計風格，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。

　　該車前后輪胎規格均為215/65 R17，采用了簡約的輪圈設計。

　　尾燈方面，哈弗H4尾燈整體看上去十分文雅，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　哈弗H4內飾設計走了簡練路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標配了導航路況信息顯示、車聯網、道路救援呼叫等四項配置。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，哈弗H4的車側彰顯了簡約的氣質，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。后排座椅方面，哈弗H4后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 樂享版 1.5T 手動型?哈弗H4有哪些細節，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T 手動型針對細節的看法吧：網友@星星的心說道：“顏值可以用三個字都形容，就是“年輕化”，我覺得這車年輕人開起來最合適不過，帥氣又時尚，車身融合了運動的美感，車頭遠近燈都是LED，這一點非常重要，像我這種開車必須戴眼鏡的，對于視線要求更高，LED燈的亮度可是要比老式鹵素燈亮度強多了，晚上開車能看得清，防止出意外。”

網友@相見之日說道：“車子外觀看起來也確實很漂亮，而且也飽滿特別耐看，這種造型我覺得在過上幾年也同樣是不過時的”

網友@trying_說道：“外觀是我很喜歡的一個點，H4給我的第一印象非常年輕，整體的形象都特別動感。我這個低配采用的是鹵素大燈，不過從視覺效果上看過去并不會掉檔次，夜間的照明效果也不錯。還有led的日行燈，點亮之后整個車頭都非常精神。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）