2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版?風(fēng)朗內(nèi)飾好看嗎?風(fēng)朗購車手冊
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外觀 | 2011款?風(fēng)朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?風(fēng)朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?風(fēng)朗動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?風(fēng)朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?風(fēng)朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?風(fēng)朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?風(fēng)朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?風(fēng)朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款風(fēng)朗(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為19.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動感路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
風(fēng)朗方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。
風(fēng)朗儀表使用了三炮筒式的設(shè)計(jì),給人一種非常運(yùn)動的感覺,造型比較運(yùn)動。
風(fēng)朗中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),看起來頗具簡練的感覺,有一定的科技感。另外,中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,風(fēng)朗配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。風(fēng)朗的車尾看起來頗具年輕的感覺,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版?風(fēng)朗內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@honwee說道:“懸掛硬,座椅硬,舒適性的話基本上長途腿還是不舒服,跟BBA沒得比,跟日本車也沒得比,比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。”
網(wǎng)友@ldfzd說道:“比較滿意,畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程,乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦,跟我老爸的途觀不相上下”
網(wǎng)友@flintlvck說道:“中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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