2018款 3.0T?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2023-07-14 16:58:37 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?3.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2018款?奔馳E級(jí)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2018款?奔馳E級(jí)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2018款?奔馳E級(jí)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2018款?奔馳E級(jí)排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級(jí)車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 3.0T?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@candylove說(shuō)道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn)，這也太坑爹了吧？”

網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好。”

網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“起步比較慢，我不太習(xí)慣油，開起來(lái)也不是很舒服，但是我愿意踩油門，加速的速度還是很快的，可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望，所以開車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里，他就感覺到了一種揚(yáng)起的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）