奔馳E級(進口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版空間大嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著經濟的發展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，該車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口、后排側氣囊。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的車尾呈現出豪華的設計風格，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。再看下配置，奔馳E級標配了剎車輔助、前排側氣囊、前排頭部氣囊、倒車影像、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(進口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 CGI 轎跑版針對空間的看法吧：網友@shenyun5958096說道：“我一米八二，老婆一米六七。老實說，除了翹著二郎腿之外，后排的空間還是綽綽有余的。德國人普遍比亞洲人要高一些，坐起來也不是什么難事，而且德國的出租車也不少。可能是我們中國人喜歡的吧，不過我覺得夠用就行了。”

網友@amy8251說道：“我和妻子個子都比較高，我一米八三，老婆一米七三，但畢竟是 C級車，空間還是很大的。不過和長軸比起來，還是差得太遠了，難怪大家都喜歡長軸。”

網友@wenyuef921說道：“前排的表現還算不錯，但是后排就不一樣了，畢竟不是加長型的，坐個普通的人還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）