大眾下支臂球頭的作用

　　【太平洋汽車】大眾下支臂球頭的作用是將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動，控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起，此外，控制臂（包括與之相連的襯套及球頭）應有足夠的剛度、強度和使用壽命。

　　下支臂球頭的作用是將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動，控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起，此外，控制臂（包括與之相連的襯套及球頭）應有足夠的剛度、強度和使用壽命。

　　下支臂球頭的作用是將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動，控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起，此外，控制臂（包括與之相連的襯套及球頭）應有足夠的剛度、強度和使用壽命。汽車下托臂球頭作用：

　　1、利用球型連接實現不同軸的動力傳送，提供多角度的旋轉，使得轉向機構得以平順轉向，減少震動和實現平順轉向；汽車下支臂是汽車懸架系統的擺臂之一。通常具有下支臂的懸架系統都是獨立懸架；

　　2、雙叉臂系統和麥弗遜系統都擁有下支臂部件。它的作用是定位。也就是確定車輪與車身互相之間的位置關系；

　　3、如果下支臂折斷，那么車輪就會離開車身，車輛就要趴窩了。如果只是變形折彎，那么車輪與車身之間的定位關系就破壞了，四輪定位參數就全部失效，會引起車輛方向跑偏，甚至車輪與底盤相擦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）