發動機冷卻系系的作用

　　【太平洋汽車】發動機冷卻系的作用是：1、將熱量散發到空氣中，防止發動機過熱。2、使發動機盡快升溫，并使其保持恒溫穩定的狀態。

　　發動機冷卻系統冷卻系統的作用。

　　1、冷卻系的作用：對發動機進行冷卻，維持發動機的正常工作溫度，保證發動機的正常工作。

　　2、如冷卻不足，將產生什么不良后果？

　　發動機過熱，充氣量下降，潤滑油粘度降低，機件磨損加劇。

　　3、如冷卻過度，將會產生什么不良后果？

　　發動機過冷，燃料揮發困難，燃燒不完全，功率下降，油耗增大，燃油流入曲軸箱，沖刷機油，使潤滑變差。

　　4、對冷卻系的要求：冷卻適度，冷卻強度可以調節。

　　冷卻系統功用。

　　一、功用：

　　1、使發動機在所有工況都保持最適宜的溫度（水冷系80~90°C）。

　　2、冷車啟動后，使發動機盡快達到正常工作溫度。

　　二、冷卻系統分類及組成。

　　1、分類：

　　2、組成：（水冷系統）水冷系統。

　　3、冷卻液：冷卻液是水與防凍劑的混合物防凍劑：

　　1）防凍。

　　2）防銹和抑制泡沫冷卻系統原理與部件構造水冷卻系統水冷卻系統以水或防凍液（統稱冷卻水）為冷卻介質，靠冷卻水的循環流動將高溫機件的熱量帶走，而后再將熱量散發到大氣中去。

　　水冷卻系統由百葉窗、風扇、散熱器、水套、水泵、節溫器、水管、水表和補償桶等組成。

　　桑塔納發動機冷卻系：桑塔納發動機冷卻系原理：大循環和小循環節溫器安裝在水套出水口處，根據發動機工作溫度，自動控制通向散熱器和水泵的兩個冷卻水通路，以調節冷卻強度。

　　i、小循環：76攝氏度以下；ii、大循環：89攝氏度以上；iii、大、小循環同時存在：76~89攝氏度之間a、分水管為扁平的長管，上面加工有若干出水孔，離水泵越遠出水孔的尺寸越大，這樣可以保證發動機各缸冷卻均勻。

　　b、冷卻水溫度表（水溫表）設在儀表盤上，通過冷卻水溫度傳感器檢測并由水溫表顯示冷卻水溫度。

　　c、在不同發動機上，冷卻系統的布置形式不完全相同。一些轎車發動機上，設有控制怠速空氣閥或EGR閥的水冷卻管路；橫置發動機汽車散熱器安裝在發動機一側，風扇不與水泵同軸，而用電風扇；貨車駕駛室設置冷卻水管路取暖。

　　一、節溫器。

　　1.功用：自動控制水流量和循環路線，調節水溫。

　　2.分類：a.蠟式：可靠壽命長b.皺紋筒式：可靠性差，工藝復雜節溫器發動機節溫器基本都是蠟式節溫器。主要有主閥門、副閥門、推桿、節溫器殼體和石蠟等組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）