車輪速度傳感器的作用

　　【太平洋汽車】車輪速度傳感器的作用是測量汽車左前車輪的轉速。一般來說，所有的轉速傳感器都可以作為輪速傳感器，這個范圍還是比較廣的。

　　1輪速傳感器的作用是什么？輪速傳感器是用來測量汽車車輪速度的傳感器。常用的輪速傳感器主要有磁電式輪速傳感器和霍爾輪速傳感器。輪速傳感器是用來測量汽車車輪速度的傳感器。對于現代汽車來說，輪速信息至關重要。車輛動態控制系統（VDC）、車輛電子穩定程序（ESP）、防抱死制動系統（ABS）和自動變速器控制系統都需要輪速信息。因此，輪速傳感器是現代汽車中最關鍵的傳感器之一。一般來說，所有的車速傳感器都可以作為輪速傳感器，但考慮到工作環境、車輪大小等實際因素，常用的輪速傳感器主要有磁電式輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器。磁電式輪速傳感器因其結構簡單、成本低、不怕泥等優點，被廣泛應用于現代汽車的ABS防抱死制動系統中。輪速傳感器具有以下特點：3360

　　（1）輸出信號的電壓幅度不受轉速的影響；

　　2）高頻響應；

　　（3）抗電磁干擾能力強。2輪速傳感器壞了會怎么樣？當輪速傳感器損壞時，發動機在怠速時會不穩定。車輛行駛中起步或減速時，會瞬間停車或熄火，發動機加速性能下降，儀表上的速度顯示出現偏差，發動機故障燈亮起。所有的車速傳感器都可以作為輪速傳感器，但考慮到車輪的工作環境和空尺寸等實際因素，常用的輪速傳感器主要有磁電式輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器。輪速傳感器由霍爾效應原理制成。霍爾速度傳感器也廣泛應用于汽車。其特征在于輸出信號的電壓幅度不受轉速的影響。頻率響應高，抗電磁干擾能力強。磁電式輪速傳感器是基于電磁感應原理設計的。具有結構簡單、成本低、不怕泥的特點，廣泛應用于現代汽車的ABS防抱死制動系統。然而，磁電式輪速傳感器也有一些缺點，如頻率響應較低。車速過高時，傳感器的頻率響應跟不上，容易產生虛假信號。抗電磁干擾能力差，尤其是輸出信號幅度較小時。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）