帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI底盤好嗎?帕薩特新能源購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的帕薩特新能源（詢底價|查參配）。

　　帕薩特新能源前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　帕薩特新能源車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　帕薩特新能源內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程63KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，帕薩特新能源后排空間不錯，實用性還是可以的。帕薩特新能源的內飾設計走了年輕路線，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@qilijs說道：“動力也很可以，起步快駕駛平穩，加速超車都沒什么問題。”

網友@black_tea說道：“它的發動機排量不錯，日常使用是絕對沒有問題的，本身這種車就追求舒適性而不是駕駛感受的，提速的感覺是非常不錯的。”

網友@makkah說道：“動力是真的挺強的，一腳油門速度就直接拉起來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）