2015款 2.0T?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭設(shè)計(jì)十分沉穩(wěn)，五邊形格柵飾以黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為三連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。奔馳E級(jí)的車(chē)尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 2.0T?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@j0702說(shuō)道：“2.0T動(dòng)力不錯(cuò)，9速變速箱也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道：“加速慢了一點(diǎn)，但感覺(jué)很輕，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)沉，加速不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)然，這輛車(chē)不是肉車(chē)，而是肉人，258匹馬力，絕對(duì)不是開(kāi)玩笑的。”

網(wǎng)友@175888說(shuō)道：“起步肉，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，大家有沒(méi)有同感？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）