2019款 E 260 L 運動型 4MATIC?奔馳E級馬力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　在如今的信息時代，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　該車車身尺寸5065/1860/1490mm，軸距3079mm。車側看上去非常狹長，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　這款車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾看上去十分莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的內飾彰顯了精致的氣質，和該車定位相符合。再看下配置，奔馳E級配備了GPS導航系統、可變轉向比、自動泊車入位、藍牙/車載電話、CarPlay等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 E 260 L 運動型 4MATIC?奔馳E級馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 L 運動型 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@Kyrene小龍說道：“目前跑了23000多公里，平均油耗在9.幾左右。高速路段表現：環路，和高速可以跑到7個油，對于這么大的車，還是比較省油的。”

網友@5203263wei說道：“四月份的時候，我還打了個折，聽說芯片現在很吃緊，折扣也收回來了，賺大發了。雖然維修費用不低，但20萬公里也就4萬不到。國產奔馳還是物有所值”

網友@maji63335說道：“城市油耗低，高速省油，這個還不錯，堵車或者暴力駕駛的話，油耗會高一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）