奔馳E級?2020款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內飾看上去頗具雅致的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　奔馳E級配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的前臉彰顯了豪華的氣質，采用了家族式的設計。另外，奔馳E級標配了自動空調、溫度分區控制、遠程啟動等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳E級?2020款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@xiangjiao91說道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死。”

網友@77惡客421說道：“比英菲尼迪的方向盤要輕得多，操控也很好?！?/p>

網友@yanisNK說道：“底盤穩定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點突然。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）