雷凌?2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版底盤好嗎?雷凌購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價15.08萬元的車型，雷凌（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷凌前臉呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

　　雷凌車尾呈現出古典的設計風格，配合內斂的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　雷凌內飾給人一種十分精簡的感覺，看著相當干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，雷凌標配了自動駐車、牽引力控制、HUD抬頭數字顯示、車聯網、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、藍牙/車載電話、車道保持輔助系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷凌?2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版針對動力底盤的看法吧：網友@ALANLIU2000說道：“發動機動力沒問題，在市內跑還是沒有任何問題的，覺得沒有什么怠速的感覺，這個配置還算的上完美，出去游玩拉著老婆孩子也感覺馬力很足，就算跑高速也覺得沒有什么問題。”

網友@ALANLIU2000說道：“操控不錯，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

網友@psr556677說道：“我的工作離家里比較遠開車來回時間比較久，而且屬于郊區路段沒有什么堵車的情況，動力雖然是1.2T搭配無級變速箱的但是感覺比較充沛，在路上加速和平穩行駛都比較穩定，這個動力我自己已經比較滿足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）