2021款 自動版?雷凌?5座馬力如何?雷凌購車手冊

　　結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。作為一款緊湊型車，雷凌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷凌車頭呈現出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側呈現出動感的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　雷凌內飾造型走了內斂路線，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　雷凌后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，雷凌配備了車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊等配置。雷凌的車側給人一種十分運動的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 自動版?雷凌?5座馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版針對參配數據的看法吧：網友@psr556677說道：“百公里油耗官方是7.4日常開這還是很經濟的，高速路段會更省油，這個價格還能做到這個油耗我還是很滿意的，當然他的發動機本來排量就不高”

網友@bzl393說道：“油耗并不是很高，下班路上碰到高峰期之外其余正常路上油耗還是比較低的，能夠達到6.8左右，油耗對于我來說還是能夠接受的，排量低相對來說油耗也就比較少。現在開車出門不管是跑多遠的路油耗不高我都敢去，誰不喜歡這么油耗低的車呢。”

網友@ALANLIU2000說道：“就性價比而言我覺得豐田雷凌還是非常高的，車既保障還有豐富的配置，能夠達到這個配置的價格也比這高，除了內視有點味道意外沒有任何的不滿，特別是對了12萬左右的同價車來說配置真的差不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）