汽車降價(jià) 政企聯(lián)合補(bǔ)貼

2023車市價(jià)格戰(zhàn)打響，在新能源汽車開年打響價(jià)格戰(zhàn)后，燃油車也在3月加入戰(zhàn)局。

“汽車全面降價(jià)的時(shí)代來了嗎”、“超30個汽車品牌花式打價(jià)格戰(zhàn)”等話題相繼登上熱搜。以致于有網(wǎng)友調(diào)侃：“我們正在經(jīng)歷汽車行業(yè)史上‘最卷’的一段時(shí)期。”

而捅了汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)“馬蜂窩”的則是東風(fēng)汽車。

此前，一張“湖北史上最強(qiáng)購車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報(bào)顯示，東風(fēng)汽車本輪聯(lián)合補(bǔ)貼力度最高達(dá)9萬元，相當(dāng)于購買新車可享“六折”，隨后汽車價(jià)格戰(zhàn)在湖北開始了一場大亂斗，并開始向其他地區(qū)蔓延。

3月，湖北省與車企推出堪稱“歷史最強(qiáng)”的政企聯(lián)合補(bǔ)貼，補(bǔ)貼主要覆蓋東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)等東風(fēng)系品牌。例如一輛原售價(jià)21.19萬元的東風(fēng)雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），政企綜合補(bǔ)貼9萬元后，僅需12.19萬元。

有消費(fèi)者調(diào)侃稱，“21萬的雪鐵龍C6全是問題，12萬的C6‘完美無瑕’。在優(yōu)惠面前，法系車配件貴、故障多的問題都不叫事兒。”

在汽車降價(jià)的相關(guān)話題登上熱搜后，“奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)惠11萬、奧迪A6裸車價(jià)即將降至22萬、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將來優(yōu)惠完的價(jià)格在17萬出頭”等豪華品牌大幅降價(jià)的消息亦在網(wǎng)絡(luò)上傳播引發(fā)關(guān)注。

奔馳、寶馬與奧迪在內(nèi)的北京多家汽車經(jīng)銷商均表示，新車確實(shí)有優(yōu)惠，但并沒有網(wǎng)傳的那么大幅度。

具體來看，燃油車方面，奔馳C級、E級車型優(yōu)惠幅度大概在6萬-7萬元左右；寶馬3系、5系大約為10個點(diǎn)；奧迪A4、A6、Q5等車型優(yōu)惠也在6萬-7萬元左右。上述品牌在電動車方面的優(yōu)惠，則普遍比燃油車幅度更大。

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