奔馳E級?2014款 改款 E 300 L功能強嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，奔馳E級還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車標配了可變轉向比、GPS導航系統、前排側氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，奔馳E級配備了無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來到后排，奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2014款 改款 E 300 L功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 300 L針對內部配置的看法吧：網友@fddfsjfdsjkg說道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動拖腿，開起來很舒服。”

網友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經五十三了，還需要什么性價比？”

網友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）