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排量帶t與不帶t的區別是什么

2025-04-11 13:00:10 作者:資訊小編
排量帶t與不帶t的區別是什么

排量帶t與不帶t的區別是:1、帶t的采用了渦輪增壓發動機,不帶t的說明汽車使用的是自然吸氣發動機。2、帶t的適應性更高。3、帶t的發動機排量小,但是氣缸內增壓改進進氣量,使車輛的動力更加強勁。

汽車排量后面帶T的是說明這輛車是帶有渦輪增壓的發動機,這種帶渦輪增壓的發動機在起步的時候是不會啟動的,但是達到一定轉速和速度后,渦輪介入后,會通過增壓增加進氣量,使車輛的動力更加強,動力也會提升將近40%左右。

帶T的發動機排量小,但是氣缸內增壓改進進氣量,使車輛的動力更加強勁;如果兩個發動機動力相同,帶T發動機的效率更高,所以更加省油;帶T的適應性更高。帶T的成本更高,一樣的氣缸,價格卻更貴開車時溫度更高,可靠性也比不上自然吸氣發動機,對汽油和配件的要求更高,另外平常保養或維護時價格也更貴。

比如1.8T的發動機功率基本上和排量2.4自然吸氣的發動機功率相差無幾 ,甚至比他還要大。目的就是小排量實現大功率。渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發動機進氣量,從而提高發動機的輸出功率和扭矩。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。

發動機是靠燃料在氣缸內燃燒作功來產生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的限制,因此發動機所產生的功率也會受到限制,如果發動機的運行性能已處于最佳狀態,再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量,從而提高發動機作功能力。因此在目前的技術條件下,渦輪增壓器是惟一能使發動機在工作效率不降低的情況下增加輸出功率的機械裝置。

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