2010款 1.6L 自動豪華型?高爾夫空間寬敞嗎?高爾夫購車手冊

　　緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天就帶大家來看看這款高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現出飄逸的設計風格，給人一種協調之美。

　　高爾夫車尾呈現出運動的設計風格，配合酷炫的尾燈，運動感十足。

　　高爾夫內飾呈現出炫酷的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

　　高爾夫后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，高爾夫后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。高爾夫的車頭造型十分年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 1.6L 自動豪華型?高爾夫空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.6L 自動豪華型針對空間的看法吧：網友@XD0215說道：“兩人一前一后，拉著妻子和兩條狗，顯得有些局促。也不知道是因為中控臺太過顯眼，還是因為座椅太過結實，給人的感覺就像是7代一樣。用快男的話來說，車是大人需要的，不是孩子需要的，如果用這個借口，那就是愛不夠。”

網友@king915說道：“座椅硬、噪音大、舒適性差。特別是腰部的支撐，做的不好，開車的時候腰疼。。。”

網友@汪煜宸說道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運動型的車型，所以對于舒適度來說雖然沒有日系車那種CVT平順的感覺好，但實際感覺也算是不錯，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨立懸掛在過坑過坎時會把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來不錯的舒適性。有人說過想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對于舒適度來說運動型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運動型的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）