奔馳E級?2022款 改款 E 300 L 豪華型動力強嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出高貴的設計風格，加上多邊形格柵，使車頭造型非常豪華。

　　奔馳E級車尾看上去非常精美，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　奔馳E級內飾顯得十分高貴，非對稱式中控臺處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳E級的車尾呈現出豪華的設計風格，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。接下來看下配置，奔馳E級標配了后排手機無線充電、前排側氣囊、前排手機無線充電、CarPlay、GPS導航系統、360度全景影像、胎壓顯示、電動后備廂等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2022款 改款 E 300 L 豪華型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@willin1982說道：“起步比較硬，不像寶馬那么舒服。”

網友@pwm000111說道：“操控還行，感覺還不錯，除非他不會開車。”

網友@jyabcwb說道：“長達5米的 C級車沒有多少操控性…但是轉彎半徑非常小，非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）