2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)空間大嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購(gòu)買的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車頭看上去頗具莊重的感覺(jué)，五邊形格柵采用了黑色飾物裝飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級(jí)車尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。另外，這款車精巧的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊等配置。

　　奔馳E級(jí)后備廂空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足日常儲(chǔ)物需求不在話下，不過(guò)該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。另外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車內(nèi)空間很大，前排和后排都綽綽有余。畢竟是中型車，不需要擔(dān)心空間?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車子拿回來(lái)后，檢測(cè)了甲醛含量，沒(méi)有超標(biāo)，很不錯(cuò)，頭枕很軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）