三檔退二檔的正確做法

三檔退二檔的正確做法：三擋降二擋時，只是油門換成減速，首先要踩剎車減速，減速完成后，立即松開剎車踩住離合，然后三擋緩緩退回到空擋，停頓一下，大概一秒，然后再退到二擋位置，接著把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合后輕輕放開離合器踏板。

二擋換三擋，首先要踩油門提高速度，加速完成后，立即松開油門踩住離合踏板，然后二擋緩緩推回到空擋，再掛進三擋。進入三擋后，擋位是比較高的，所以松離合的速度可以稍微快些許，這樣并不會造成頓挫或熄火。離合完全松開后，加速穩住速度即可。

我們要記住，無論是加擋，還是降檔，速度是要與擋位相匹配的，只有當速度與擋位相對應的時候，汽車的運行性能處于最佳狀態，燃料油的熱效率最高。所以換擋前要先瞥一眼時速表，此外就是注意低檔位離合要慢放。

三檔退二檔的正確做法三擋退二擋做法類似，只是油門換成減速，首先要踩剎車減速，減速完成后，立即松開剎車踩住離合。然后三擋緩緩退回到空擋，再退到二擋位置。住得注意的是，二檔屬于低檔位，掛進去之后，離合是要慢松的，否則很容易就會發生頓挫，甚至熄火。

換擋一定要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，換擋時要及時、正確、平穩和迅速，加擋不能跳擋，降擋可以，例如五檔降到二擋。如果不小心掛錯擋或者掛不進去擋時，不用緊張，退回到原來擋位再重新掛入。

為什么換擋時比較困難或者換擋后車身有明顯抖動，這是因為速度與擋位沒有對應，如果速度與檔位不相適應，出現高速低檔，低速高檔等現象，不僅會增加油耗，而且會給發動機和變速器帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過程中必須保持檔位和速度相匹配。