奔馳E級?自動版動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價46.19萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出大方的設計風格，看起來較為穩重。

　　奔馳E級車尾呈現出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳E級內飾給人一種非常莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的前臉給人一種很豪華的感覺，看起來較為豪華。來看一下后排，奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@j0702說道：“開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服”

網友@willin1982說道：“起步比較硬，不像寶馬那么舒服。”

網友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動，指向精準，高速急彎的時候，支撐性也非常的到位，底盤的質感還是不錯的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）