2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳E級新能源底盤怎么樣?奔馳E級新能源購車手冊

2024-02-26 12:44:30 作者：問答叫獸

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外觀	2021款?奔馳E級新能源外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?奔馳E級新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2021款?奔馳E級新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?奔馳E級新能源配置情況	獲取底價(jià)
空間	2021款?奔馳E級新能源空間大小	獲取底價(jià)
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參配數(shù)據(jù)	2021款?奔馳E級新能源排量多少	獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠	2021款?奔馳E級新能源最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級新能源前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人，加上鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　奔馳E級新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級新能源內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120Km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奔馳E級新能源后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳E級新能源的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳E級新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hhykdgb說道：“無論是純電還是燃油。動(dòng)力隨叫隨到我很少使用暴力。也許我舍不得踩油門。超車和超車的時(shí)候，動(dòng)力是一樣的。”

網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道：“非常喜歡這輛車的操控感，日常出行挺方便的，不管是在什么樣的道路上都能夠放心的駕駛！”

網(wǎng)友@hhykdgb說道：“穩(wěn)。四驅(qū)260，其實(shí)是想開的。他是真的等不及了！我一開始就訂了三百多輛車。等了兩個(gè)月才送來一輛350。這輛車有點(diǎn)重2。2噸。奔馳的底盤非常扎實(shí)。真想開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式跑路。可惜，這條路不好走。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）