2015款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級內飾怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白，現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內飾也是很重要的。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾設計看起來比較沉穩，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級三輻式方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級儀表盤采用三炮筒式的設計，給人一種十分精美的感覺。

　　奔馳E級中控屏設計走了簡潔路線，運用了嵌入式的設計，尺寸為7英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。同時，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車側給人一種十分修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。此外，奔馳E級搭載了無鑰匙啟動系統、可變轉向比、后排側隱私玻璃、自動空調、防紫外線玻璃、定速巡航、360度全景影像、自動泊車入位、溫度分區控制等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 260 L 運動型針對內飾的看法吧：網友@lc19810807說道：“用料還算厚實，座椅也不是真皮，沒有質感，只能算是中上水平，但內部設計還是很不錯的，喜歡曲線的設計。”

網友@willin1982說道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調，讓年長的家庭成員乘坐起來也會非常舒適。”

網友@wj說道：“隔音效果不是很好，發動機的聲音在低速時很明顯。偶爾休息一下，坐在前排也挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）