2021款 1st Edition ID.初見版?ID.6 X底盤扎實(shí)嗎?ID.6 X購車手冊

2024-02-18 18:17:32 作者：問答叫獸

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外觀	2021款?ID.6 X外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2021款?ID.6 X內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2021款?ID.6 X動力強(qiáng)嗎	獲取底價
內(nèi)部配置	2021款?ID.6 X配置情況	獲取底價
空間	2021款?ID.6 X空間大小	獲取底價
細(xì)節(jié)	2021款?ID.6 X細(xì)節(jié)做工	獲取底價
參配數(shù)據(jù)	2021款?ID.6 X排量多少	獲取底價
外部配置	2021款?ID.6 X配置高嗎	獲取底價
購車優(yōu)惠	2021款?ID.6 X最新優(yōu)惠	獲取底價

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注ID.6 X（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　ID.6 X車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使車頭造型看上去非常素凈。

　　ID.6 X車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上黑色飾板，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了修長的L型尾燈設(shè)計(jì)，為它帶來了一定的辨識度。

　　ID.6 X內(nèi)飾造型走了青春路線，非對稱式中控臺采用橙色飾板進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　ID.6 X搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率204馬力，電動機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程588km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，ID.6 X搭載的為不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。ID.6 X的車頭看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 1st Edition ID.初見版?ID.6 X底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1st Edition ID.初見版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongtangl說道：“動力還算充足，我平時開的比較多，車速達(dá)到120的時候，動力還是很充足的。”

網(wǎng)友@taipingyangshigou說道：“這輛車的動力表現(xiàn)很好，我們試了兩三次才買下來，本來我還擔(dān)心純電車的動力會很差，但后來我試過了，不用踩油門就能加速，這種爆發(fā)力跟2.0 t差不多，速度也快了不少。操控起來比較簡單，我喜歡不用腦子想太多的車，因?yàn)殚_車是一件很耗費(fèi)精力的事情，越簡單越安全。”

網(wǎng)友@xjy559955說道：“一開始我覺得電動車開起來很難，但開著開著卻覺得很容易，視野也很好，座椅也很舒服，開了幾個小時都不覺得累。而且這輛車的中控臺還不錯，屏幕滑行的很好，倒車影像也很清晰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）