2021款 E 300 L 運動尊貴型?奔馳E級內飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊

　　在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有些顯得比較素雅低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內飾顯得非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級方向盤采用真皮材質，細節方面的高級感很到位。此外，該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　奔馳E級儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，顯得頗具精美的感覺，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奔馳E級還標配了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等七項配置。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排座椅記憶、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　又到了最后的總結環節，功能配置方面，奔馳E級搭載了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。來到后排，奔馳E級后排空間很充裕，表現符合自身的定位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 E 300 L 運動尊貴型?奔馳E級內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 運動尊貴型針對內飾的看法吧：網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@candylove說道：“那塊大屏幕把我給拍死了。好厲害。摸上去軟綿綿的，很舒服。”

網友@willin1982說道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調，讓年長的家庭成員乘坐起來也會非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）