奔馳E級(jí)?2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為47.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，線條流暢，觀感非常大氣。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳E級(jí)?2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動(dòng)，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時(shí)候，支撐性也非常的到位，底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。”

網(wǎng)友@yanisNK說道：“動(dòng)力充足，高速穩(wěn)定，但在郊區(qū)低級(jí)道路上行駛，動(dòng)力平衡性就差了一些。”

網(wǎng)友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩(wěn)的話，肯定會(huì)有些吃力。但是當(dāng)前面的車開始加速的時(shí)候，后面的換擋速度就會(huì)加快，我朋友告訴我，汽車的系統(tǒng)會(huì)記住司機(jī)的駕駛習(xí)慣，畢竟現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，電子設(shè)備也越來越完善。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）