2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?瑞虎8 PLUS購車手冊(cè)

2024-01-15 19:03:23 作者：問答叫獸

2021款?1.6T?瑞虎8 PLUS自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2021款?瑞虎8 PLUS外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?瑞虎8 PLUS內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2021款?瑞虎8 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?瑞虎8 PLUS配置情況	獲取底價(jià)
空間	2021款?瑞虎8 PLUS空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2021款?瑞虎8 PLUS細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2021款?瑞虎8 PLUS排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2021款?瑞虎8 PLUS配置高嗎	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2021款?瑞虎8 PLUS最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性，加上鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　瑞虎8 PLUS車尾呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種十分干練的感覺，再加上雙邊共雙出排氣管，整體給人一種十分魁梧的感覺。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，瑞虎8 PLUS的車頭設(shè)計(jì)走了犀利路線，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。后排座椅方面，瑞虎8 PLUS空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問題不大。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gaoshan780525說道：“中規(guī)中矩，支撐力不錯(cuò)，底盤也很結(jié)實(shí)，但和日本的 SUV比起來，還是差了一些。”

網(wǎng)友@csbnxm說道：“動(dòng)力的話，你只要舍得給油，帶T的動(dòng)力，起步一下就竄出去了。日常的超車沒有問題。動(dòng)力夠用，并沒有感覺沒有小馬拉大車的。”

網(wǎng)友@yangqian112說道：“油門有點(diǎn)輕，新手控制不好，建議把油門調(diào)到最大，剎車踏板的前半段剎車力度比較小，可能是為了防止誤觸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）