2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS馬力怎么樣?瑞虎8 PLUS購車手冊

　　隨著時代的進步，消費者的消費觀也發生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天為大家介紹的是瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現出利落的設計風格，搭配大尺寸格柵，讓前臉看上去十分凌厲。

　　該車長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側呈現出飄逸的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　該車前后輪胎規格均為235/50 R19，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　瑞虎8 PLUS內飾整體走了精巧路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　瑞虎8 PLUS整體空間表現還算出色，較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，瑞虎8 PLUS的大燈標配了LED遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。接下來看下配置，瑞虎8 PLUS標配了車道偏離預警系統、內置行車記錄儀、360度全景影像、主動剎車/主動安全系統、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、CarPlay、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座針對參配數據的看法吧：網友@niya147說道：“油耗還行吧，平時基本上國道和高速各占一半，目前綜合油耗在9個左右，市區堵車的時候油耗會稍高一些，整體還算是省油的。”

網友@cross說道：“從貴陽到深圳加了兩箱油去深圳還有半箱油跑了一千多公里平均一箱油跑700公里高速跑過最低百公里5.1油耗總體下來還不錯”

網友@csbnxm說道：“設計感潮流，不死版，儀表盤的一些用料也比較有誠意，好多用了軟包的材質，讓整體檔次也提高了一些，不會看著塑料感滿滿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）