2011款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運動版底盤高嗎?攬勝運動版購車手冊
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外觀 | 2011款?攬勝運動版外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2011款?攬勝運動版內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?攬勝運動版動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?攬勝運動版配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?攬勝運動版空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2011款?攬勝運動版細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2011款?攬勝運動版排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?攬勝運動版配置高嗎 | 獲取底價 | |
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有個問題想請教大家,有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的?外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。作為一款指導價164.8萬元的車型,攬勝運動版(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
攬勝運動版前臉呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。
攬勝運動版車尾給人一種十分莊重的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
攬勝運動版內飾造型看上去比較精細,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
攬勝運動版配備了5.0T V8機械增壓發動機,發動機最大功率510馬力,峰值扭矩625牛·米。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,攬勝運動版的車側展現出了豪華的視覺效果,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。攬勝運動版的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,看起來很有氣勢。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2011款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 V8 SC HSE針對動力底盤的看法吧:網友@文文0603說道:“動力可以,畢竟新車目前1000公里我基本都是保持2000轉左右。沒地板油什么的。”
網友@銀色RAV4說道:“動力感覺還可以,表現非常不錯 動力很強勁每次加速舍得給油就會沖出去很不錯的動力”
網友@開心YY說道:“路虎的操控性就是我最喜歡的,開起來非常舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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