2010款 GT 1.6T 新銳運動版?英朗馬力怎么樣?英朗購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款英朗（詢底價|查參配）。

　　英朗車頭呈現出飄逸的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　該車長寬高4671/1815/1478mm，軸距2685mm，車側呈現出年輕的設計風格，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　該車前后輪胎規格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　英朗內飾風格顯得比較新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　英朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　英朗配備1.6T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，英朗的車側給人一種很運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。英朗的內飾設計走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 GT 1.6T 新銳運動版?英朗馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.6T 新銳運動版針對參配數據的看法吧：網友@pfhz說道：“油耗中規中矩，基本就上下班開，快兩年了跑的還不到一萬公里，所以對油耗高低不太敏感，沒油了就去加，有很多朋友買車時糾結油耗，其實現在車的技術很好了的，大多家用型燃油車都不會太耗油的。不過最近油價漲的厲害，加滿一箱油基本上快要付出之前雙倍的價錢了，大大增加了用車成本，所以現在很多人選擇純電動或混動車型，我估計以后再換車也會往這方面考慮吧。”

網友@ibr668說道：“性價比方面的可以，選車就是喜歡這款車的價位表現，比較的符合我的購車預算的。”

網友@egaehfew說道：“英朗的性價比應該是挺高的，首先就是這款車的價格比較實惠，當時購車的時候店家優惠力度還是挺大的，其次就是它的配置也很豐富，各方面的功能都能滿足我的出行需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）