2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star內部配置好嗎?奔奔E-Star購車手冊

　　對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預算也不會太高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反有一些車型就是憑借豐富的內部配置獲得了消費者的認可。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star內飾呈現出干凈的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了上坡輔助、胎壓報警，配置在同級中優勢不大。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔奔E-Star的內飾素雅十足，雖不華麗，但十分耐看。奔奔E-Star的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對內部配置的看法吧：網友@VIPCNZPFJ說道：“10.25英寸的雙聯屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內飾看起來不會很單調。”

網友@彼得.潘說道：“10.25英寸的雙聯屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內飾看起來不會很單調。”

網友@涙說道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）