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2024-01-10 10:53:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2020款?探險(xiǎn)者外觀如何 獲取底價(jià)
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  隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是探險(xiǎn)者詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  探險(xiǎn)者前臉呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

  探險(xiǎn)者車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合鍍鉻飾條,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。同時(shí),采用了精致的豎式尾燈設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

  探險(xiǎn)者內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)潔,和該車定位相符合。另外,這款車整潔的內(nèi)飾還采用銀色金屬拉絲飾條進(jìn)行裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。

  該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

  這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),探險(xiǎn)者的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)上顯得非常圓潤(rùn)。再看下配置,探險(xiǎn)者標(biāo)配了并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liufeng517說(shuō)道:“動(dòng)力很強(qiáng),2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不像是小馬拉大車,甚至可以說(shuō)是游刃有余。”

網(wǎng)友@dnamotoring說(shuō)道:“別看探險(xiǎn)者的車很大,但是它的功率卻很大,大概有兩千多千瓦,馬力也很足,不然怎么在雪地里開(kāi)?他之前在網(wǎng)上看過(guò)探險(xiǎn)者的資料,只記得7.5秒百速,這個(gè)數(shù)字對(duì)他來(lái)說(shuō)還是比較敏感的,油耗只有八點(diǎn)左右,還能接受,畢竟動(dòng)力很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@MADGE009說(shuō)道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力有點(diǎn)超出了我的需求,起步很有動(dòng)力,雖然是節(jié)能模式,但我覺(jué)得只要有油就行了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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