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2023-11-14 16:17:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,因此可選的車(chē)型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車(chē)方法,那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車(chē)型并不一定適合你,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)。

  天逸 C5 AIRCROSS新能源車(chē)頭看起來(lái)十分新潮,加上多邊形格柵,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

  天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué),采用銀色飾條進(jìn)行修飾,看起來(lái)非常大氣。

  天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總扭矩486牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程58kM。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,來(lái)到后排,天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿足家用問(wèn)題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。天逸 C5 AIRCROSS新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型?天逸 C5 AIRCROSS新能源油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@liaobin5269說(shuō)道:“23萬(wàn)的動(dòng)力,一秒鐘就能買(mǎi)三十萬(wàn)到四十萬(wàn)的車(chē),還用得著自行車(chē)嗎?”

網(wǎng)友@liaobin5269說(shuō)道:“續(xù)航42公里,并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的速度,基本上是短距離的,作為混動(dòng)的充電寶,他并不在意。”

網(wǎng)友@xzj924說(shuō)道:“目前來(lái)看,一切都很滿意。平時(shí)很少充電,就像是一輛汽油車(chē)。跑了大約2500公里,其中高速300公里以上,其余都是市區(qū)和郊區(qū),夏天開(kāi)著空調(diào),油耗平均每百公里7.8升。里程增加了,油耗卻沒(méi)有下降,反而有上升的趨勢(shì),可能是最近在市區(qū)開(kāi)車(chē),而且還是汽油車(chē)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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