天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅插混悅享型底盤扎實嗎?天逸 C5 AIRCROSS新能源購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價23.47萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉給人一種十分青春的感覺，加上多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源車尾看起來非常粗獷，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。尾燈顯得非常精巧，下面排氣布局采用雙邊共雙出的設計，有效地突出了運動感。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內飾顯得頗具穩重的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，同時配備前置+后置電動機，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程58kM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，天逸 C5 AIRCROSS新能源的車尾彰顯了硬派的氣質，整體硬朗的造型讓人印象深刻。后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅插混悅享型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混悅享型針對動力底盤的看法吧：網友@咕4343b喂喂喂3321344說道：“動力表現很不錯，空調音樂什么的全開也不會影響車子的動力，哪怕電量比較低的時候，動力也還是在那里的，駕駛過程中幾乎感覺不到受影響。”

網友@b521說道：“操控性不錯，低速輕盈，中高速穩定，轉彎和急轉彎都比我原來的兩部車要好，轉彎半徑小，轉彎容易，側傾控制也很好，50米以內的急轉彎和轉彎幾乎不會發生側傾；4驅散泥濘的路很爽，2驅不開泥濘的路，這輛車還能開。”

網友@hangten說道：“方向盤在低速時很輕，高速時比較重，這點非常好，剎車前段比較軟，還沒完全習慣，B檔很給力，整體感覺還是挺好開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）