奔馳E級?2021款 E 300 L 運動豪華型底盤好嗎?奔馳E級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出莊重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳E級內飾呈現出精美的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。奔馳E級的車頭風格走了豪華路線，整體看起來檔次感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?2021款 E 300 L 運動豪華型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@j0702說道：“開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服”

網友@Kyrene小龍說道：“動力對于上下班，日常通勤來說還是很充足，油門開合很線性，在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車，大家都懂！延遲也會有一些，大概不到一秒左右吧，但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候，動力就會完全的輸出！動力平順性：動力平順在234檔換擋之間，偶爾的，收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔，就平順了。加速表現：0到100的官方公布數據是，7.7秒，不過在日常駕駛，還是動力輸出完全足夠的，完全能夠勝任，隨時踩隨時有的狀態。”

網友@michaelrose說道：“6.9秒的動力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時候也會感覺到壓力，但并不強烈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）