奔馳E級?2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型底盤怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內飾呈現出沉穩的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，奔馳E級搭載了自動泊車入位、后風擋遮陽簾、上坡輔助、自適應巡航、自動駐車、360度全景影像、前排手機無線充電、自動空調、電動后備廂等配置。來到后排，奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩的話，肯定會有些吃力。但是當前面的車開始加速的時候，后面的換擋速度就會加快，我朋友告訴我，汽車的系統會記住司機的駕駛習慣，畢竟現在科技這么發達，電子設備也越來越完善。”

網友@lc19810807說道：“方向盤精準，操控性好，高速時方向盤會自動調整到更硬的模式，操控起來還行。”

網友@xiangjiao91說道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）