2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI?自由光底盤扎實嗎?自由光購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款自由光（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為23.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　自由光車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　自由光車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　自由光內(nèi)飾顯得非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，自由光標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。自由光的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI?自由光底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@99545966說道：“動力很給力，超車也不是什么難事。”

網(wǎng)友@lw0910說道：“我只管加油，踩剎車，我不懂什么叫操控，方向盤開起來很輕松，車身也不重，唯一的問題就是油門踩剎車。”

網(wǎng)友@dgsuky說道：“方向盤和剎車的速度都很快，得益于車輛的重量，轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）