2014款 3.0L?奔馳E級?5座馬力強(qiáng)嗎?奔馳E級購車手冊

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。作為一款指導(dǎo)價58.8萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　這款車長寬高5021/1854/1487mm，軸距3014mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳E級配備3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，奔馳E級配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 3.0L?奔馳E級?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 300 L 運(yùn)動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“高速是7個油，市區(qū)是12-13，正常油耗，畢竟排量和自重。”

網(wǎng)友@wj說道：“家用兩用車，五十萬左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來，這輛奧迪A6L更合適一些。”

網(wǎng)友@5203263wei說道：“市區(qū)14至16，郊區(qū)10至6，高速最低6，啟停感覺省油少，開關(guān)多了還會抖。目前四千五百公里，應(yīng)該是三千六百的油，不到一塊，問題不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）