2022款 430KM 豪華型?元PLUS底盤(pán)扎實(shí)嗎?元PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的元PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　元PLUS車(chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　元PLUS車(chē)尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　元PLUS內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　元PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程430kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，元PLUS的內(nèi)飾造型比較年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。來(lái)到后排，元PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 430KM 豪華型?元PLUS底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 430KM 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xa5u_教練_說(shuō)道：“動(dòng)力體驗(yàn)很好，加速很快，比燃油車(chē)還要好。在滿(mǎn)載狀態(tài)下，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。輕松超車(chē)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子也不會(huì)飄的太厲害。動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定。操控：駕駛起來(lái)容易，底盤(pán)穩(wěn)定，方向盤(pán)輕。轉(zhuǎn)向很輕松，很容易控制。比轎車(chē)好一點(diǎn)的地方就是底盤(pán)比較高，平時(shí)在人行道或者小臺(tái)階上很容易撞到。這簡(jiǎn)直就是 KTV啊！丹拿音響的音質(zhì)也非常好。”

網(wǎng)友@richard17說(shuō)道：“動(dòng)力十足，從0到100公里加速到7秒，不用擔(dān)心上班遲到。”

網(wǎng)友@liangjin888說(shuō)道：“這輛車(chē)不適合新手駕駛，剛開(kāi)始的時(shí)候很難控制油門(mén)，一不小心就會(huì)超速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）