菲亞特論壇，廣汽菲亞特

博越很好

2，菲亞特菲翔 關于漆和顏色問題

40歲選紅色除了白色是金屬漆

3，菲亞特派力奧

您好，但是很久之前就停產了。這款車剛生產的時候銷量不是很好，在二手車市場上很難找到菲亞特。

4，菲亞特問題

嚴格告訴你，你說的廠家標志是錯誤的。這車根本就沒有標記（曲軸皮帶輪除外），要用專用工具來調整。意大利人也使用壓力表進行調整。你說那肯定是換皮帶引起的新故障。

5，菲亞特西耶那論壇

檢查四個轉向燈燈泡功率是否相同，地線是否良好。菲亞特Siena是個好車，排量1.5，百公里油耗7.6升左右。皮革經久耐用，油漆表面堅固。我在2005 年6 月購買的2004 Sienna HL 已經行駛了5 年，行駛了40,000 公里。好吧，兄弟，你選擇菲亞特錫耶納是對的。你的視力很好。雖然這款車已經停產，但是配件可以保修10年。很高興回答樓主的問題。如有錯誤請見諒。

6，菲亞特派力奧

我覺得你不要調時間，因為這輛車的時間會一直跑。我堂兄曾經有一個。雖然他不送Leo，但調整設置記得，按住CLK鍵點下一首歌曲，可以切換時分。詳細解決方法請參考汽車說明書！你的光盤應該換了，可能里面的電腦版本有問題。去戶外用品店更換。閱讀手冊。

7，怎么沒人關注廣氣菲亞特 菲翔

飛翔什么都好就是發動機排量太小。廣汽傻逼，以為流行造個1.4t的增壓器，1.6t的也行。前幾天去試駕了，總體感覺還不錯，提速很快，換擋也沒有延遲。它看起來很棒，座椅也很舒適。唯一的抱怨是方向盤太輕了。這個論壇除了信任都是黑的，我不想當小白鼠，有t的我不買。 @刀鬼豪戰錄5樓T+DSG，菲亞特在國內屬于小眾品牌，銷售售后體系不完善，口碑尚未建立。而且，意大利向來以性能跑車著稱，家用的經濟型車確實不好。有錢人是不會買這車的，普通人除了不懂車的，誰愿意在早期當小白鼠---------------- ---------- - 菲亞特是一輛小型汽車。你知道怎么開車去火星嗎？

8，菲亞特菲翔 請各位兄弟幫助我

Copenhagen 3 2016/02/03 03:50:05 發表于5樓樓主您好：Genbo昨晚有事沒來論壇，現回復如下： 1.溫度過低時(> -10），飛象電池的電解液有結冰（風險）的傾向，直接影響充電功能。同樣的次數和行駛里程，相比夏季會降低充電容量（詳見說明書第186頁）； 2、低溫時，機油粘度增加（流動性變差），冷車啟動時，發動機傳動副、氣缸、變速箱齒輪副缺油（及殘油機油凝固），傳動阻力和負載增加，點火系統和蓄電池耗電量增加； 3.這樣一減一增會造成冷車啟動困難，晃動，甚至點火失敗，行車電腦混亂（同樣的電池夏天點火沒問題）； 4、針對這種情況，建議菲律賓北部用戶適當增加用車次數和行駛里程，幫助電池多充電，減少或避免非行駛用電（如停車、聽歌等）音樂等）保證電池。謝謝Genbo，我是給leader開的，很少用車。也就是說我每天跑5公里左右，估計跑的太少了！

9，菲亞特菲翔 買車 求助

飛翔1.4T 合資渦輪門檻最低。它大約是1750 rpm 和60 碼。不過因為車重1.47T（相當于中級車），起步會有點肉，不過市區40碼以下1.4，高速120碼渦輪1.8很合理。它更省油。畢竟是菲亞特二次進入國內的第一款產品。在性價比和質量上都不敢含糊，否則我自己的牌子就砸了。 2708 的軸距無與倫比。它很大，車身比其他同級車寬得多。有的人整天只知道法拉利瑪莎拉蒂，卻不知道老爸是菲亞特。在技術設計質量方面沒有問題。發動機和變速箱采用進口，國內組裝。而且全車有很多進口件。飛翔1.45T，百公里油耗在8-10油之間，不到80毛錢。

安全無論是歐標還是國標，都是5星。保養就是4S店少了點。然而，菲亞特進入中國才2年多。不可能像大眾一樣無處不在，而且還在增加。小日本人。技術上不輸大眾的1.4TSI+7速雙離合，日系VVT+CVT，記得看車。主要問題是人氣。有些土鱉只知道天天叫法拉利、瑪莎拉蒂，卻不知道老大是菲亞特。還有配件的保養問題。不過，廣汽菲亞特進入中國已經好幾年了，4S店也在全國各地不斷開張。增加，雖然沒有大眾之類的多，但是大眾進入中國需要幾年時間，現在滿街都是。再說了，大眾4S店不少，但你敢說大眾維修配件便宜？應該說不管什么牌子的原廠和4S店貴，只希望飛翔以后賣的好，副廠的配件便宜點。菲亞特的綜合實力是可以理解的。大多數歐洲品牌已被菲亞特收購。所以技術設計的質量沒有問題。最終，南京菲亞特的倒閉是金融危機造成的。是影子！小眾車有小眾車的特點ameth_tan 2016/02/16 23:54:45 發表于14樓城市里開渦輪增壓車沒問題，關鍵不是開飛翔，太累了。確實1.4加1.5車身