大連二手本田詩歌，二手本田雅閣

二手雅閣一般價格在2萬多到20萬不等。具體價值要看你說的二手雅閣的車齡，車子的配置，車子的實際情況才能準確估價能值多少錢。

2，12年的本田歌詩圖24排量的二手車值多少錢

本田科斯塔，一線合資品牌的小眾車！本田的車一般銷量都很高，但是有些車型定位比較尷尬，銷量確實不好。豐田的皇冠，日產的杜克，本田的科斯塔，這三個品牌誰都不想放過誰，都自創了定位尷尬的車。從價格上看，定位相當高，但市場反應卻是最慘淡的！個性化的造型設計，說是轎車就有點跨界的意思，說是SUV就絕對不是！這種設計不能說丑，但也很難受到大眾的喜愛。追求個性低調的朋友可以選擇它。車本身的產品質量不錯，空間舒適性比雅閣略好，動力表現也不錯。由于市場認可度低，Costa的二手車保值率不是很高。 12年的2.4格士途，該車正常市場售價在11.5萬左右，視車況和配置而定。本田格士途，一線合資品牌的小眾車！本田的車一般銷量都很高，但是有些車型定位比較尷尬，銷量確實不好。豐田的皇冠，日產的杜克，本田的科斯塔，這三個品牌誰都不想放過誰，都自創了定位尷尬的車。從價格上看，定位相當高，但市場反應卻是最慘淡的！個性化的造型設計，說是轎車就有點跨界的意思，說是SUV就絕對不是！這種設計不能說丑，但也很難受到大眾的喜愛。追求個性低調的朋友可以選擇它。車本身的產品質量不錯，空間舒適性比雅閣略好，動力表現也不錯。由于市場認可度低，Costa的二手車保值率不是很高。 12年的2.4格士途，該車正常市場售價在11.5萬左右，視車況和配置而定。本田格士途，一線合資品牌的小眾車！本田的車一般銷量都很高，但是有些車型定位比較尷尬，銷量確實不好。豐田的皇冠，日產的杜克，本田的科斯塔，這三個品牌誰都不想放過誰，都自創了定位尷尬的車。從價格上看，定位相當高，但市場反應卻是最慘淡的！個性化的造型設計，說是轎車就有點跨界的意思，說是SUV就絕對不是！這種設計不能說丑，但也很難受到大眾的喜愛。追求個性低調的朋友可以選擇它。車本身的產品質量不錯，空間舒適性比雅閣略好，動力表現也不錯。由于市場認可度低，Costa的二手車保值率不是很高。 12年的2.4格士途，該車正常市場售價在11.5萬左右，視車況和配置而定。