寶馬i3純電動(dòng)車值得買嗎

寶馬i3純電動(dòng)車值得購(gòu)買。 BMW i3純電動(dòng)車評(píng)測(cè)配置方面，BMW i3非常豐富。提供可開啟全景天窗、剎車輔助、主動(dòng)安全預(yù)警、倒車影像、選裝360全景影像、自動(dòng)駐車座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、哈曼卡頓音響等，內(nèi)飾豪華而豐富。

值得注意的是，BMW i3是一款純進(jìn)口車，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且極具科幻感，動(dòng)力性能好，性價(jià)比高。 BMW，中文全稱Bavaria Engine Works Co. Ltd.是德國(guó)汽車品牌。 BMW的車系有四個(gè)純數(shù)字iXZ、12345678等。

在9月2日開幕的成都車展上，寶馬將在中國(guó)推出全新i3純電動(dòng)車。最大的變化來自于電池容量的提升。老款車型的綜合續(xù)航里程從130公里左右增加到不到183公里。 Electric State 將分享一篇文章，探討B(tài)MW i3 電動(dòng)汽車增加續(xù)航里程是否值得。

因此，BMW i3的綜合實(shí)力毋庸置疑。如果你想嘗試來自BMW電動(dòng)車的操控，BMW i3確實(shí)值得考慮。

總的來說，寶馬i3外觀帥氣，配置齊全，空間寬敞。它不僅繼承了BMW 3系卓越的運(yùn)動(dòng)精髓，還將電動(dòng)性能融入其中。根據(jù)不少車主的反饋，這款車的實(shí)際純電續(xù)航里程與廠家公布的數(shù)據(jù)非常接近。適合注重品牌和把控，追求品質(zhì)生活的人群。

二手i3電動(dòng)車值得購(gòu)買。這是因?yàn)閕3 的續(xù)航里程為340 公里。這輛車很特別，很經(jīng)典。目前已經(jīng)停產(chǎn)，以后恐怕也沒有類似的車了。碳纖維和電動(dòng)馬達(dá)是絕妙的組合，因此很難找到一輛如此有趣的汽車。它會(huì)讓你在開車后大呼過癮。

BMW i3屬于BMW的入門級(jí)電動(dòng)車，但是它的續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)。現(xiàn)在基本跑450公里沒問題。即使在幾乎高速的情況下，也不會(huì)差多少。它的耐力是值得肯定的。它的樹干不大，縱深也不是很小，但寬度有限。

純電動(dòng)二手寶馬i3，如果車況好，手續(xù)齊全，價(jià)格也比較便宜，還是值得入手的。

寶馬i3售價(jià)3499萬元。同價(jià)位的中型純電動(dòng)車型包括特斯拉Model 3、蔚來ET5、小鵬P7。面對(duì)來勢(shì)洶洶的新勢(shì)力，寶馬i3的壓力不小。大部分競(jìng)品車型電機(jī)功率更高，續(xù)航里程更長(zhǎng)。這是新勢(shì)力的優(yōu)勢(shì)，也是BMW i3的優(yōu)勢(shì)。

值得購(gòu)買。購(gòu)買理由如下：1. BBA推出電動(dòng)車。國(guó)改前，iX3清庫(kù)存時(shí)沒有到34，國(guó)改后裸車36左右，如果你想買BBA不到40萬的電動(dòng)車，這個(gè)價(jià)格很劃算/性能比。 2 這輛車的配置相當(dāng)不錯(cuò)。

年度最佳新能源電動(dòng)車之一，BMW i3，重量輕，速度快，安全系數(shù)高。不過，BMW 的續(xù)航里程沒有您預(yù)期的那么大，很遺憾i3 配備了65 英寸觸摸屏顯示器和一年的免費(fèi)Apple CarPlay。

不過，作為一款增程式電動(dòng)車AITO，M5在操控體驗(yàn)和底盤手感上的表現(xiàn)并不出色。無論是電池性能還是能量補(bǔ)充方式，都優(yōu)于純電動(dòng)汽車BMW i3。搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，4秒加速表現(xiàn)也優(yōu)于寶馬i3。從車輛側(cè)面看，i3還是有所保留的。

分析了這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)，一號(hào)電池溫度管理系統(tǒng)還是不值得買。與老款寶馬IX3相比，2022款車型標(biāo)配了電池溫度管理系統(tǒng)，具備低溫加熱和液冷功能，可以讓動(dòng)力電池長(zhǎng)時(shí)間保持在最佳工作溫度。 2技術(shù)升級(jí)。全新BMW IX3配備。

BMW I是寶馬集團(tuán)繼BMW MINI和勞斯萊斯之后的第四個(gè)品牌。總的來說，BMW i3具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感和未來感。為了營(yíng)造寬敞的感覺，BMW i3 的前擋風(fēng)玻璃側(cè)面更寬，這要?dú)w功于電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)，采用R19 的四種鋁合金。

從設(shè)計(jì)上看，雖然CLAR平臺(tái)并非純電動(dòng)平臺(tái)，但誕生于CLAR平臺(tái)的BMW i3與基于燃油車平臺(tái)的純電動(dòng)車有本質(zhì)區(qū)別，這也使得其車身結(jié)構(gòu)材料BMW i3 在很多地方都是全新的。設(shè)計(jì)，而不是簡(jiǎn)單地“將電池組安裝在燃油車的貨架上”。