吉利icon是電動車嗎

吉利icon不是電動車，而是燃油車。這款車定位為緊湊型SUV。該車基于吉利汽車2018年推出的概念車打造，吉利icon采用概念車設計理念。除了雙門設計和流線型后視鏡外，整車外觀還原度達90%。也因此有了國產路虎的稱號。

吉利icon是引入吉利icon來加油的。 ICON是吉利汽車量產車型，定位緊湊型SUV。吉利ICON實際上是2018年北京車展上亮相的概念車“CONCEPTICON”的量產車型。 CONCEPTICON是一款突破吉利家族語言的高顏值產品。車身整體設計簡潔，車頭。

吉利icon是一款燃油車，但采用了電動車的設計。不得不說，這次大膽的嘗試是非常成功的。從圖標的出現，我們也看出吉利希望在它上面做一些突破和標記，可以成為一種潮流，可以成為真正的全球汽車，也可以是經典汽車的流行符號。

吉利ICON是一款基于BMA模塊化架構的A級SUV。其車身尺寸為長寬高435018101615mm，軸距為2640mm。吉利ICON搭載智擎15TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，匹配48VBSG輕混技術。整車綜合最大功率為140kW。

市值保值率低。吉利icon是吉利旗下的一款緊湊型SUV。首先，它賣得不好。其次，二手國產車比較低，所以市場保值率低，二手銷售更便宜。吉利ICON不是電動車，而是燃油車。

乍一看，我還以為吉利ICON是電動車，因為我在上面看到了很多電動車的空影。吉祥物的造型確實有些不同。然而，買車不僅僅是看外觀。實用和耐用是大部分買家的需求，那么吉利ICON呢？值得購買嗎？吉祥的圖標。

Icon 300T i9不是新能源汽車。采用15T渦輪增壓發動機，搭載48V鋰電池輕混系統。這是一個混合體。混合動力車是節能車，不是吉利icon那樣的新能源車。

盡管已經陪伴了好幾天，但每次下車都忍不住看一眼。說不上喜歡，但它的特別之處在于剛推出時，我以為它是電動車，但吉利ICON是一款不折不扣的“傳統”燃油車，基于吉利BMA平臺打造。

混合動力汽車配備了48v輕度混合動力系統。吉利Icon是吉利旗下一款緊湊型SUV。車輛由15升渦輪增壓三缸發動機提供動力。這款車的軸距為2640mm。吉利icon搭載的15升渦輪增壓發動機最大功率130kw，最大扭矩255牛米。

如果你在大街上看到吉利的標志，你可能會認為這是一輛汽油車。看到藍色底色的車牌，就知道這是一輛傳統燃油車。再科幻，也比不上電動車的天馬行空設計，但吉利icon的出現，確實突破了民權。

這臺GL 是三年多前買的。烏黑發亮，提車的心情難免揮之不去。豁達多了的防線已經解除，再也不用擔心精品車時代和科技進步帶來的變化。順勢而為，吉利孵化了一款像Icon這樣的車，這是吉利品牌給我印象最深的一款。

此外，time-lapse icon在空氣濾芯方面進行了全面升級，采用“N95口罩”車載空氣濾清器作為過濾標準，并搭載具有病毒隔離和預防功能的智能IAPS空氣凈化系統。該車配備15TD+7DCT+48V BSG，從

首先，我們要對吉利icon的顏值進行評價。可以說是設計師腦洞大開，然后就徹底愛上了，因為其實我很喜歡電動車的造型，因為電動車的設計很cool，充滿了科技感。但是我喜歡它的形狀但是我真的不想開電動車。

合資車的性價比較低，用料、用料、配置等方面差異較大。如果選擇同價位的國產車，配置會好很多。當然，價格也很高。下定決心買車，還是買國產品牌的吉利Iconicon吧，小巧實用。

Geely icon是幾輪驅動Geely icon沒有四驅車型，基本上是前輪驅動Geely icon是吉利旗下的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4350mm、1810mm、1615mm，軸距為2640mm。吉利icon基本采用了吉利icon使用的15升渦輪增壓發動機。

先說外觀吧。我的圖標知識剛上線小紅書APP的時候，經常會曬出很多網紅小姐姐在小紅書上曬圖標或者撿車的照片。可見icon的出現受到了年輕消費者的青睞。這可能是吉利最引人注目的車型之一，外觀方正緊湊。