車子保險輪胎易損件 車子保險輪胎易損件是什么

首先，雨刮片、保險絲是很容易就被損壞的零件，還有燈泡和喇叭之類的，這幾個零件是使用壽命比較短的部件，通常把它們叫做易損件。這些汽車易損件并不是你小心使用就不會壞的，但是這些易損件價格并不算高昂。

2.其次，輪胎也是易損件。對于輪胎來說，最怕的是被風吹日曬。現在的雨很多都是酸雨，這會很影響輪胎的壽命，酸雨會對輪胎產生一定的腐蝕，而太陽的暴曬，也會讓輪胎老化。簡而言之，輪胎就像你的皮膚，暴曬、酸雨、摩擦都會讓它增快老化速度。還有如果點背的話，跑在路上輪胎被扎了，這也是有的。

3.最后，相對于上面所說的那些易損件來說，汽車電瓶算是易損件里比較不易損的零件了。但如果使用不當的話，電瓶也非常容易虧電漏電等。

4.易損耗零部件種類范圍，一共有16類，包括：輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮片、火花塞、四大濾清器（空氣、空調、燃油、機油）、制動液、制動摩擦片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發動機油及冷卻液、液壓油。汽車輪胎在保險范圍之內嗎

不是不在保險范圍，正確的說話是：輪胎、鋼圈單獨損壞（比如碰刮路牙等），造成的損失不在賠償范圍。

如果一輛車發生了碰撞，造成翼子板、鋼圈、輪胎、懸架等部件損壞，那么這些損失是屬于車損險賠償范圍的，只是輪胎按70%左右賠償，其它部件都正常賠償。

拓展資料：

如果爆胎造成其他部件或者造成第三方車輛受損的話，保險公司要賠的，但輪胎和輪轂(輪胎爆破往往會引起輪轂變形)等除外。

比如車輛因為爆胎撞護欄，保險公司都會按照事故責任認定，根據車主投保的相關險種進行理賠。在事故中自身車輛的損失可利用車主投保的車損險對除輪胎、輪箍外其他的部件進行賠付。如果造成第三者人員、車輛或物品的損失可用投保的第三者險來賠付，但輪胎和輪轂的維修費用需要車主自己承擔

另外所有的保險公司都有對于爆胎引起的自身車輛損失或第三者損失規定：

由于輪胎爆胎引起的交通事故造成第三者人員、車輛或物品的損失可以用投保的第三者險來賠付；交通事故中自身車輛的傷害可以利用投保的車損險對除輪胎、輪轂外其他部件進行賠付.

國內財險業中車險業務的市場份額高達70%，但汽車輪胎一直沒有單獨的保險保障。通常來說車險的條款中都規定：如果車胎和車身一起遭受意外，可按照車損險進行賠付;但如果輪胎單獨破損，則不屬于保險責任范圍以內，也就說即使從車到車主全都買了保險，輪胎依舊是沒有保障的。

輪胎為什么在保險理賠范圍之內原因有三

一：存在質量風險即同品牌輪胎的質量也不盡相同，出現問題的概率也千差萬別;

二：其次是存在道德風險輪胎作為汽車上最容易拆換的部件在過去缺乏標識技術的情況下，針對輪胎的投保核保較難以開展，比較容易出現騙賠、假賠案，也容易出現爆炸事故;

三：最后是損耗風險如何管控，這也是輪胎保險能否落地的重要突破點。每個省份、地區的路況不同，發生風險的概率也不同。輪胎屬于易損件，經常扎破或者磨損存在較高的風險，不易管控。換輪胎可以報保險嗎

在沒有發生車輛其他部位損壞的情況下，只是輪胎單獨損壞，保險公司是不賠償的。由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司負責賠償。

根據《機動車保險條款》第十條第二款規定：被保險機動車的下列損失和費用，保險人不負責賠償：（二）玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞。車輛出險后，被保險人為了防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險公司承擔，最高不超過保險金額的數額。

雖然輪胎單獨損壞不能走保險，但是可以使用保險公司提供的全國免費道路救援服務。大型保險公司為被保險人免費提供換輪胎的服務，只是輪胎需要由被保險人提供。

全國免費道路救援服務屬于保險公司提供的增殖服務，不計作一次出險，有需要的被保險人可以致電保險公司，保險公司會派遣專人前往現場。全國免費道路救援服務不是每個保險公司都會提供的服務。一般情況下，大型保險公司會提供免費的全國道路救援服務，而小型公司可能不會提供免費的全國道路救援服務。

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單獨的車胎爆了，造成輪輞等部件的損失保險公司是不賠付的，因為輪胎屬于易耗品，不在保險的賠付范圍之內。不過，如果由于輪胎爆了引發的交通事故，造成的其他損失，只要車主購買了相應的車險，保險公司就要按照保單進行賠付。輪胎壞了是否能走保險，還需要看實際情況，首先，如果只是輪胎單獨損壞，那么只有投保了單獨輪胎附加險的車主才能走保險，獲得保險公司的理賠，否則的話是無法獲得賠付的；其次，如果是因為保險事故的原因，導致車輛其他地方包括輪胎都受到了損壞，那么也是可以走保險的，能夠一起進行賠付，但前提是：若自己為有責方，則需要購買了車損險才能賠，否則無法賠付，若自己為無責方，則可以用對方的交強險或三責險進行賠付，汽車單純地爆胎是不在保險的賠付范圍里的，所以汽車爆胎后一般是沒法走保險的。不過如今許多保險都會提供不出險免費道路救援服務，大家在遇到車胎爆了的情況可以咨詢保險公司尋求服務。

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因為輪胎是易損件，所以如果是自己行駛在路上的時候輪胎突然破了，報保險并沒有賠付的，如果是因為事故而導致自己的車輛輪胎破裂，我們才可以報車損險。汽車的輪胎是汽車重要部件之一，輪胎直接與地面接觸和汽車的懸架系統，共同緩和汽車在行駛過程中受到的沖擊，使汽車保持良好的舒適性和行駛平穩性，好的輪胎可以保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引力和驅動性。汽車的輪胎需要承受汽車在空載和滿載時的重量，所以不同重量的車型具有不同的輪胎，有些車型還會配備備胎，備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，全尺寸備胎和原有輪胎是一樣的，非全尺寸備胎只能做臨時替代使用。開車遇到車胎被扎破是很正常的事情，如果車胎爆胎了，保險賠付嗎？

有車主在后臺給老劉留言，說自己開車時，遇到車胎被扎破了，但是自己的保險公司也沒有賠償，是保險公司不賠償嗎？下面老劉就為大家詳細的介紹一下。首先，我們要明確一個概念，在車胎被扎破之前，已經有保險賠付了。現在不少車主認為車胎被扎破后才發生的事故，保險公司都是不賠償的。

車損險，全稱是機動車損失保險，簡稱車損險，屬于車損險保障范圍之一，被保險人或其允許的駕駛人在使用被保險機動車過程中，發生意外事故，致使車輛遭受損失，保險公司會根據實際情況給予賠償。例如，老劉現在開車經常遇到輪胎被扎破，但在這種情況下，保險公司一般不會給予賠償。如果要賠償你也可以用其他的辦法來處理你車輪損失。比如用釘子把輪胎扎破之后再換胎。

車胎被扎破，發生車胎被扎破后，很多車主都會糾結到底有沒有必要購買車胎損失險。車胎是一個易損件，一旦受損的話，維修費用是很高的，而且還可能造成車胎的報廢。為了能夠得到合理的賠償，建議車主還是購買車胎損失險。雖然說保險公司在接到報案后會進行查勘定損，但并不是100%百分之百賠償。

如果車胎是鼓包的，是因為胎壁太薄導致的。胎壁薄一般是指胎體的厚度比標準厚度少了3毫米。而且胎壁厚度不能過薄也不能過厚。過厚不利于爆胎（即使在高速上爆胎也不會爆胎）。過薄過厚對車胎有很大影響，會增加爆胎的風險。另外，胎壁薄厚還會影響輪胎的抓地力和抗刺扎能力。

車損險顧名思義就是保障車主車輛輪胎受損的險種。如果車胎突然爆胎、打滑、扎破輪胎都屬于車損險的保障范圍，一旦車胎爆胎發生事故，保險公司將按照車損險規定進行賠付。那么車輛在正常行駛過程中，如果遇到扎破輪胎的情況，就一定要給輪胎上車損險，防止輪胎爆胎、側滑等情況發生。另外還要注意，在路上行駛時不要隨意變更車道，不要隨意并線；行駛中不能停車或倒車；盡量不要隨意更換輪胎或更換備胎；行駛中盡量不要超車；要注意行車安全。以上就是老劉對車胎情況的詳細介紹，希望對各位朋友有所幫助！

車胎被扎破，并不是說只有換輪胎才算，根據不同的車型而有所不同。如果是在郊區停車場或者附近的加油站停著車輪胎被扎破的話，車主需要打電話給修車店進行維修。如果是非要去外面換輪胎，那么也是需要找到輪胎維修店進行維修的。