輪胎修補好后還漏氣，這是為什么？

是不是補的地方沒補好，2是看看是不是其它地方還有漏的，3還有看輪胎和輪鼓結合的地方，是不是輪鼓那個面是不是臟了還是輪鼓有氧化層，最好的辦法是按在水里試一試更好檢查輪胎氣嘴處因為老化開裂，當汽車在運行過程中，也會出現慢撒氣的現象，一般不易被發現。至于輪胎與輪轂之間貼合度造成漏氣的幾率更小。

車輛隨著時間的推移，會有各種老化及性能下降的情況出現，比如說～輪胎，輪胎的氣嘴會出現輕微泄露，俗稱輪胎經過修補的過程，會出現輪胎和輪轂之間的密封不嚴的情況，如果輪胎出現大量甚至完全漏氣，必須立即拆 卸下來進行徹底檢查，確認胎體是否受損。缺氣輪 胎即使行駛很短的距離，也會受損以致無法修補。 大多小于6毫米的胎面針刺、釘孔或割傷。

但是，輪胎被扎后，如果在行駛中受到加大的沖擊力，如快速通過大凹坑或較高的減速帶時，就可能因應力集中而加重輪胎的損傷，甚至發生爆胎，輪胎報廢事故。要確認下是什么時候開始漏氣的、泄露量如何。一般來說，如果遇到的是很輕微的漏氣，您不需要特別驚慌。不過如果長時間不處理，一是不建議跑高速，一是要盡快去4S店檢查并進行修補或更換輪胎。

當然是找出漏氣的原因，然后處理好啊！如果輪胎真漏氣，那么就把它放入水池中，然后檢查是否有漏氣。一般這種情況輪胎側面漏氣的可能性較大。如果經過多方努力，確實找不到慢泄氣的根源，就只能經常檢查輪胎的氣壓，發現不足的時候要及時進行補充，讓車輛輪胎處在一個安全的氣壓范圍內。