開了10分鐘車子前引擎蓋很燙是什么原因?

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

1、這個是正常的，這個天氣發(fā)動機會迅速達到工作溫度，所以周圍的車殼抖很燙，尤其是電子風(fēng)扇工作的時候吹出來的風(fēng)也很熱。

2、轎車跑了一會引擎蓋發(fā)燙很正常啊。眾所周知，引擎蓋蓋住的是發(fā)動機，而發(fā)動機在工作時是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力。發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量當(dāng)然會傳遞到引擎蓋上了。

3、發(fā)動機引擎蓋發(fā)熱是正常現(xiàn)象的。因為發(fā)動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。

4、這個很正常的，因為發(fā)動機的工作溫度一般在90度，發(fā)動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會更明顯。

5、比如帶有熱管理系統(tǒng)的玉柴發(fā)動機）。發(fā)動機在這個溫度下運行，各部位的配合間隙正好在設(shè)計的范圍內(nèi)，燃料在燃燒室內(nèi)的燃燒狀態(tài)最好，發(fā)動機的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。經(jīng)長途行駛過后，發(fā)動機的引擎蓋是會發(fā)燙的。

6、是正常的。發(fā)動機的工作溫度一般在90度，發(fā)動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會更明顯。