理想ONE各種模式體驗(yàn)小總結(jié),總體非常棒

理想ONE 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(86條)

開過好的電車之后，真心會(huì)愛上動(dòng)力輸出如絲般順滑的感受，理想 ONE 正是如此，加上底盤的整體感很強(qiáng)，沒有明顯的松散感。在經(jīng)過城市道路及小區(qū)里常見的減速帶時(shí)，理想 ONE 的懸架對(duì)這些振動(dòng)的處理更加柔和，且沒有多余的回彈。

造型方面，2020款理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計(jì)給人的整體感覺是硬朗的。前后貫穿式的大燈組是外觀最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，官方稱之為“動(dòng)態(tài)LED星環(huán)大燈”。點(diǎn)亮之后，尤其漂亮也具有辨識(shí)度。理想 ONE 座艙內(nèi)共有 4 塊屏幕。

總的來說，這種多方面的保障是理想ONE在市場上的最強(qiáng)大武器。當(dāng)然，在體驗(yàn)過程中也發(fā)現(xiàn)了理想ONE本身的油耗表現(xiàn)并不是很出色，尤其是在內(nèi)燃機(jī)優(yōu)先模式下，理想ONE上的那臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)仍舊有著需要提升的空間。