[新車]1.長(zhǎng)安歐尚Z6將于明年4月預(yù)售長(zhǎng)安歐尚Z6申報(bào)信息正式發(fā)布。新車定位為全新轎跑SUV，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常接近長(zhǎng)安UNI系列。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)還將推出PHEV版。據(jù)悉，新車將在明年4月開(kāi)幕的北京車展預(yù)售。 ??2.全 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

由于新能源汽車的發(fā)展速度超過(guò)主管部門的預(yù)期，造成補(bǔ)貼金額會(huì)超出預(yù)算，因此主管部門有加大退坡比例的想法。11月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)撰文對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策可能調(diào)整做出建議，希望有關(guān)部門按照過(guò)去的承諾實(shí)施補(bǔ)貼額度的退坡。此前 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

3月4日，以為首的各大媒體聯(lián)合發(fā)布了“電動(dòng)車不提倡勻速續(xù)航”的倡議。近日，針對(duì)這一舉措，蔚來(lái)汽車宣布取消App、蔚來(lái)汽車官網(wǎng)、里程計(jì)算器等多個(gè)用戶聯(lián)系界面和渠道的“定速續(xù)航”顯示信息，僅保留NEDC綜合續(xù)航里程。 到目前為 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-03

3月4日，以為首的各大媒體聯(lián)合發(fā)布了“電動(dòng)車不提倡勻速續(xù)航”的倡議。日前，Xpeng汽車宣布，從現(xiàn)在開(kāi)始，將只展示NEDC的綜合續(xù)航里程。Xpeng Motors、App、里程計(jì)算器等界面取消了“定速巡航”，只保留了NEDC的綜合續(xù)航 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-01

近日，海南省宣布，自今年6月26日起，在海南省購(gòu)買的新能源汽車不再享受地方購(gòu)買補(bǔ)貼，新能源公交車和燃料電池汽車除外。在2019年3月26日至6月25日的過(guò)渡期內(nèi)，購(gòu)買持牌車輛將繼續(xù)獲得當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼。對(duì)有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛，達(dá)到里程要求并獲 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域有個(gè)大新聞。6月24日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)文稱，為深化“簡(jiǎn)政放權(quán)、強(qiáng)化監(jiān)管、提升服務(wù)”改革精神，MIIT決定自2019年6月21日起廢止《汽車動(dòng)力電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件》，同時(shí)廢止第一、二、三、四批符合標(biāo)準(zhǔn)條件的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

海南汽車產(chǎn)業(yè)可能迎來(lái)快速發(fā)展期。10月16日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，并發(fā)布《中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體規(guī)劃》，這意味著海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，發(fā)展新興經(jīng)濟(jì)，包括取消新能源汽車制造等方面的外商投資限制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

日前，江蘇省財(cái)政廳、江蘇省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合發(fā)布通知，江蘇正式取消新能源汽車五年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓的限制。 今年3月，新能源汽車車主通過(guò)電話反映，由于江蘇省規(guī)定，接受新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼的車輛5年內(nèi)禁止轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)移，更換新車對(duì)他們 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

北京正在調(diào)整新能源汽車市場(chǎng)管理模式，從此前的“備案制”轉(zhuǎn)向加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。“利用新能源汽車監(jiān)控平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警，是一次有益的嘗試”。7月18日，北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)徐新超在北京市新能源汽車指數(shù)與新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-07

9月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展的措施，推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整擴(kuò)大內(nèi)需。會(huì)上，李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，各地不得限制和購(gòu)買新能源汽車，已經(jīng)實(shí)施的要取消。消息一經(jīng)發(fā)布，編輯咨詢北京相關(guān)單位后得到了上級(jí)部門的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

時(shí)光飛逝，已經(jīng)進(jìn)入四月。然而，新冠肺炎疫情仍在蔓延，全球累計(jì)確診病例超過(guò)135萬(wàn)例。這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情打亂了整個(gè)世界的節(jié)奏，世界各地的重大汽車文化活動(dòng)無(wú)法如期舉行。在這篇文章中，我們來(lái)看看最近被取消或推遲的汽車文化重大事件。 < 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

期待已久的2019年新能源補(bǔ)貼政策終于出爐。3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。新補(bǔ)貼政策有幾大變化:一是要求再次增加續(xù)航里程，對(duì)于電動(dòng)乘用車取消250公里 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

如果有什么消息能輕易撩動(dòng)新能源汽車行業(yè)的神經(jīng)，補(bǔ)貼政策會(huì)排在第一位。眾所周知，新能源補(bǔ)貼金額連年下降。2019年補(bǔ)貼減少多少，技術(shù)指標(biāo)如何調(diào)整，成為年底的熱門話題。指出2019年僅圍繞電池的新能源補(bǔ)貼可能有三大調(diào)整方向，行業(yè)內(nèi)關(guān)于補(bǔ)貼 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-17

汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在2019年已經(jīng)到國(guó)6了，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車排放的尾氣做出的規(guī)定。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越好，人們的手里越來(lái)越有錢，那么購(gòu)買汽車的人也越來(lái)越多，汽車的數(shù)量也越來(lái)越多。汽車數(shù)量變多后對(duì)環(huán)境的污染也 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-16

汽車一年兩審取消了嗎 目前小型汽車暫時(shí)不會(huì)取消一年兩審。 現(xiàn)在小型汽車上牌之后，六年之內(nèi)是免檢的，六年之后，一年年審一次，十五年后是一年兩審，超過(guò)二十年的一年四審，已經(jīng)取得正式號(hào)牌的車輛是必須要進(jìn)行年檢的，年檢的目的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-12