朗動和悅動輪胎一樣嗎 現代朗動和悅動哪個好

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現代朗動和悅動哪個好

現代朗動與現代悅動乘坐空間對比

朗朗的上軸距比伊蘭特長了50mm，但從圖中可以明顯看出，現代朗朗和現代伊蘭特在車內乘坐方面基本沒有區別空。唯一不同的是，朗東1.6L自動時尚版車型屬于入門級車型，沒有天窗會為其獲得更多的車頭空空間，僅此而已。

現代朗東和現代伊蘭特作為替代車型，在乘坐舒適性設計的一些細節上顯示出優勢。比如中央扶手可以前后移動，后排座椅不再像伊蘭特那樣筆直，高度可調的頭枕也是提高舒適性的一大改進。據了解，朗東的后排座椅頭枕似乎是專門為“海外市場”設計的，韓國制造的“新伊蘭特”無法調整。

現代朗東的軸距比伊蘭特長50mm，但車內空沒有區別。不過，朗東在座椅舒適性和人性化設計方面還是更有優勢的。另外，不知道現代伊蘭特系列什么時候會有可以放下的后排座椅。

現代朗動與伊蘭特悅動有什么區別

朗動是伊蘭特的孫子，悅動是伊蘭特的兒子，就是車型的不斷換代，目前換到朗動，其實他還應該叫伊蘭特，而現在的伊蘭特和悅動都應該停產。當然外觀的改變已經不能同日而語了，朗動更加現代，漂亮，流線。但是動力配置都差不多，都是1.6主力，發動機也有稍微的改進。

伊蘭特是鼻祖他的后續改款就是悅動。悅動以后到今年開始，出了朗動。屁股標注都是伊蘭特爺爺，爸爸，兒子但是樓下幾個說的還不完整。首先是發動機的確是一代代在改進。內飾也在越來越上檔次。但是除了這些，副車架也有改動了。悅動和朗動的副車架不一樣，控制臂形狀也不同。還有后懸掛這邊，以及后備箱下面的涂層越來越厚了，比較厚道。總的來說，朗動和悅動最大的不同就是前車副車架和控制臂這里，設計已經更改過了。朗動是支撐式的，悅動是牽拉式的，一個在下，一個在上。另外底盤半軸阻尼也有改動。里面內飾不用說了完全兩個樣子。

elantra是朗動還是悅動的

朗動和悅動都是elantra。